無鹵阻燃劑是近年來阻燃領(lǐng)域的研究熱點之一。它是以磷、氮、碳為主要組分的復(fù)合阻燃劑，主要成分由脫水劑（酸源）、成炭劑（炭源）和膨脹劑（氣源）組成，其阻燃機(jī)理是促進(jìn)聚合物成炭，在材料表面形成一層影脹多孔的均質(zhì)炭層，起到隔熱、隔氧、抑煙、防止熔滴的作用，達(dá)到阻燃的目的。由于具有膨脹產(chǎn)生多孔泡沫層的特性，故可廣泛用于木材、塑料等易燃基材的阻燃保護(hù)，目前膨脹型阻燃還是以高分子量聚磷酸銨（APP）系阻燃劑為主，但其自身也有許多待解決的問題：

1、添加量大；

2、吸濕性強(qiáng)，因而耐析出性能差；

3、與樹脂相容性差，在材料中分散性差進(jìn)而引起材料力學(xué)性能低。

聚磷酸銨型無鹵阻燃劑存在易吸水、分解溫度低、易遷移和析出等缺陷，導(dǎo)致無鹵阻燃聚丙烯難加工，擠出過程中容易發(fā)泡、發(fā)黃、冒油，注塑時易變黃、粘模、難二次回收。用聚磷酸銨型無阻燃劑做成的制件高溫下容易變黃，這導(dǎo)致了聚丙烯阻燃劑在生產(chǎn)、加工和最終使用下都出現(xiàn)種種問題，這些缺陷阻礙了聚丙烯阻燃劑的推廣。因而需要對阻燃劑進(jìn)行更深層次的評估。

通過對無鹵阻燃劑合理科學(xué)評估，可以對聚酸銨型無鹵阻燃劑進(jìn)行篩選和配方優(yōu)化。研究螺桿的結(jié)構(gòu)與組合對剪切與分散的影響，有利于提高聚丙烯阻燃劑產(chǎn)品的生產(chǎn)穩(wěn)定性，可擴(kuò)大聚丙烯阻燃劑加工可操作窗口、降低粘膜出現(xiàn)、抑制產(chǎn)品高溫變色。隨著國內(nèi)外對無鹵阻燃劑的深入研究及改進(jìn)，必將使聚丙烯阻燃劑產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。